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目前市面上最常見的電動車款包括電動機車 Gogoro 與電動小客車特斯拉,完稅價若在 140 萬元以下者,可依財政部規定先報繳貨物稅,等到完成牌照登記後再申請退還貨物稅款,形同免徵;超過 140 萬元者,則以超出部分減半課徵。不過財政部表示,該項貨物稅優惠僅至 2021 年年底,消費者若想購入電動車款,可得留意時限。

財政部北區國稅局表示,為響應綠色環保,達成節能減碳目標,並提高民眾購買電動車之意願,自今( 2017 )年 1 月至 2021 年 12 月 31 日止,若購買完全以電能為動力之電動車輛並完成新領牌照登記者,完稅價在 140 萬元以下者可依規定先報繳貨物稅,等到完成牌照登記後再申請退還貨物稅款,形同免徵,至於超過 140 萬元者,則以超出部分按規定稅率減半課徵。

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若以「 Gogoro 2 」為例,含稅價為 7.38 萬元,因低於 140 萬元以下,自然可依規定先報繳貨物稅,等到完成牌照登記後再申請退還貨物稅款,形同免徵,且消費者購車還可享經濟部工業局補助電動車 1 萬元、環保署補助 4 千元、電動機車鋰電池補助 4 千元與地方縣市環保局 1 千元至 1.7 萬元補助,若為舊機車汰換新車,總計最多可享 3.5 萬元補助,等於實質價格僅 3.88 萬元。

不過,特斯拉由於完稅價格較高、補助也相當少,因此多以完稅價為實質購買價格。例如 6 月中交車的「 Model X 」最低價的 75D 系列基本款完稅價為 383 萬元,在貨物稅部分就得多繳納超出 140 萬元的部分乘以稅率 30% 再減半課徵,因此總計需繳納 36.45 萬元貨物稅。不過,若是在 2022 年才購買相同價格的特斯拉,屆時貨物稅就無 140 萬元的免徵額,得繳 57.15 萬元貨物稅,相差 20.7 萬元。


立法院13日下午召開第二次臨時會,處理前瞻計畫的特別預算,在國民黨團占領發言台強力杯葛下,行政院長林全最終無法上台報告和備詢,直到傍晚5點,立法院長蘇嘉全在抗議聲中宣布休息,並呼籲「大家能協商還是協商一下」。

在早上的談話會中,國民黨首席副書記長林為洲站上發言台後,邀集藍營立委上台,直到時間結束後仍不願離去,並且拿起自備麥克風呼喊口號,引起民進黨立委邱議瑩不滿,上前搶奪麥克風,國民黨立委許淑華見狀上前制止,同時揮出巴掌,點燃兩位女人的戰爭。



▲國民黨首席副書記長林為洲邀集藍營立委站上發言台,直到時間結束後仍不願離去,引起民進黨立委邱議瑩不滿,上前搶奪麥克風,國民黨立委許淑華見狀上前制止,同時揮了巴掌。(圖/國民黨團提供)

威爾柔面對藍營的杯葛,蘇嘉全感到無奈,並遏止國民黨立委蔣萬安帶麥克風進議場。他說,蔣萬安是律師,連律師都不遵守法律,國家就完蛋;同時不忘提醒國民黨團不要砸東西,因為這對台灣社會是不好示範。

行政院長林全在下午1點55分左右,抵達立院報告前瞻預算案,國民黨立委於立法院議場後門一字排開阻擋,民進黨立委也在現場守候,沒想到林全下車後,拐個彎由議場「側門」進入,順利突破防線。

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兩性性愛玩具儘管國民黨團第一道防線被攻破,但在議場上仍拿出全力,備妥麥克風高喊「前瞻亂搞、政府一定倒」,伴隨鳴空氣喇叭聲抗議,現場一片混亂,過程中再次爆發藍綠立委推擠衝突,「武鬥」成功阻擋林全上台。





國民黨團力擋林全報告戰術奏效,蘇嘉全無奈宣布休息,明天繼續審查。據了解,藍綠兩黨今晚將夜宿立院,為明天備戰。

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